Дипломный проект ПГС Административное здание аэропорта в г.Томск

Введение
1 Архитектурно-строительное решение 
1.1 Архитектурно-планировачное и конструктивное решение 
1.1.1 Объемно-планировачное решение 
1.1.2 Основные решения по обеспечению условий жизнедеятельности маломобильных групп населения 
1.1.3 Технологические решения
1.1.3.1 Административные помещения 
1.1.3.2 Кафе на 16 посадочных мест
1.1.4 Конструктивное решение 
1.1.5 Технико-экономические показатели 
1.2 Строительные конструкции и основания
1.2.1 Расчет железобетонной колонны
1.2.2 Основания и фундаменты
1.2.2.1 Исходные данные
1.2.2.2 Оценка инженерно-геологических условий 
1.2.2.3 Сбор нагрузок 
1.2.2.4 Определение глубины заложения фундамента под крайнюю и среднюю колонны
1.2.2.5 Определение несущей способности сваи под крайнюю и среднюю колонны
1.2.2.6 Определение и количества свай и конструирование ростверка под крайнюю колонну
1.2.2.7 Расчет осадки свайного фундамента под крайнюю колонну
1.2.2.8 Расчет ростверка свайного фундамента под крайнюю колонну
1.2.2.9 Определение площади сечения арматуры ростверка 
1.2.2.10 Определение и количества свай и конструирование ростверка под среднюю колонну
1.2.2.11 Расчет осадки свайного фундамента под среднюю колонну
1.2.2.12 Определение неравномерности деформации свайного фундамента
1.2.2.13 Определение площади сечения арматуры ростверка 
1.2.2.14 Подбор молота для погружения свай
1.2.2.15 Определение проектного отказа свай
2 Организация и технология строительного производства 
2.1Организационная часть
2.1.1Анализ архитектурно-планировочного и конструктивного решения
2.1.2 Определение нормативной продолжительности строительства
2.1.3Составления ведомости объемов и трудоемкости работ
2.1.4Составление карточки определителя работ сетевого графика
2.1.5Проектирование графика движения рабочих кадров по объекту
2.1.6Проектирование графика движения строительных машин
2.1.7Проектирование графика поступления на объект строительных конструкций
2.1.7.1Схема доставки сборных конструкций
2.1.7.2Схема расчета для отделочных работ
2.1.7.3Схема расчета поступления бетона
2.1.7.4Схема расчета для специальных работ
2.1.8Расчет технико-экономических показателей
2.1.9Проектирование объектного стройгенплана
2.1.9.1Назначение объектного стройгенплана
2.1.9.2Проектирование расположения крана
2.1.10Проектирование временных зданий и сооружений
2.1.11Размещение временных зданий на строительный площадке
2.1.12Организация складского хозяйства на объекте…
2.1.13Расчет площади и типа складов
2.1.14Размещение приобъектных складов на строительной площадке
2.1.15Проектирование временного электроснабжения 
2.1.16 Освещение строительной площадки
2.1.17Временное водоснабжение строительной площадки
2.1.18Определение потребителей и расчет расхода воды
2.1.19Расчет технико-экономических показателей
2.2Технология строительного производства 
2.2.1Технологическая карта на производство земляных работ
2.2.1.1Область применения технологической карты
2.2.1.2Расчет размеров котлована под здание
2.2.1.3Вычисление объемов земляных работ
2.2.1.4Подбор комплекта машин для разработки грунта и его транспортирования
2.2.1.5Составление ведомости объемов земляных работ
2.2.1.6Калькуляция производственных затрат и машинного времени
2.2.1.7Расчет забоя одноковшового экскаватора «обратная лопата»
2.2.1.8Расчет комплекта автосамосвалов для транспортирования грунта
2.2.1.9Технология и организация земляных работ при устройстве котлована
2.2.1.10Расчет технико-экономических показателей
2.2.1.11Техника безопасности при земляных работах 
2.2.1.12Расчет материальных ресурсов для производства земляных работ
2.2.2Технологическая карта на свайные работы
2.2.2.1Область применения технологической карты
2.2.2.2Технология забивки свай
2.2.2.3Операционный контроль качества
2.2.2.4Расчет требуемых технологических параметров строительных
кронов 
2.2.2.5Подбор комплекта механизмов для свайных работ в котловане
2.2.2.6Определение потребности в конструкциях, машинах, механизмов и инвентаре
2.2.2.7Составление калькуляции производственных затрат
2.2.2.8Календарный план производства свайных работ
2.2.2.9Технико-экономические показатели 
2.2.2.10Техника безопасности при забивке свай 
2.2.3Технологическая карта на возведение надземной части
2.2.3.1Область применения
2.2.3.2Спецификация сборных железобетонных конструкций
2.2.3.3Ведомость объемов монтажных работ
2.2.3.4Ведомость приспособлений, инвентаря и инструментов
2.2.3.5Технологические схемы производства монтажных работ
2.2.3.6Расчет технологических параметров башенного крана
2.2.3.7Калькуляция трудовых затрат
2.2.3.8Технико-экономические показатели
2.2.3.9Организация и технология монтажа здания
2.2.3.9.1Транспортировка конструкций
2.2.3.9.2Складирование конструкций
2.2.3.9.3Монтаж конструкций
2.2.3.10Безопасность труда при производстве монтажных работ
2.2.4Технологическая карта на устройство рулонной кровли
2.2.4.1Область применения технологической карты
2.2.4.2Технология и организация производства работ
2.2.4.3Ведомость объемов работ
2.2.4.4Состав машин, механизмов и материальных ресурсов
2.2.4.5Калькуляция трудовых затрат
2.2.4.6По операционный контроль качества
2.2.4.7Техника безопасности
2.2.4.8Технико-экономические показатели
3 Сметная документация
3.1Составление локальной сметы базисно индексным методом
3.1.1Порядок составления локальной сметы базисно индексным методом
Локальная смета 1
3.2Составление объектной сметы
Объектная смета 
4 Безопасность и экологичность проектируемых решений
4.1Анализ экологичности проектных решений
4.2Анализ потенциальных опасностей и вредных производственных воздействий на строительной площадке. Мероприятия уменьшающие вредное воздействие на работников и окружающую среду
4.3 Расчет защитного заземления для передвижных электоустановок
Список литературы

Проектируемый объект – административное здание аэропорта. Оснащено сборным ж/б каркасом. Насчитывает три основных блока, имеющих высоты 2, 6 и 7 этажей. Под зданием располагается подвал, пространство которого занимают подсобки для кафе, занимающего первый этаж и связанного с ними технологической лестницей. Также подвал размещает в себе техпомещения и инженерные сети.